Automobilindustrie

„Die Krise der deutschen Automobilindustrie ist eine politische Krise“

„Die Krise der deutschen Automobilindustrie ist eine politische Krise“

Tausende Volkswagen-Angestellte protestierten am Montag im Rahmen des IG Metall-Warnstreiks in Baunatal (Kassel). Der größte deutsche Autobauer steck in einer tiefen Krise. Die Verkaufszahlen sinken, mindestens drei Werke sollen geschlossen werden, zahlreichen Mitarbeitern droht der Verlust ihres Arbeitsplatzes. Der Grund: Jahrelanges Missmanagement und das Setzen auf die falsche Technologie, das E-Auto. 

Reichelt stellt klar: „Die Krise der deutschen Automobilindustrie ist eine politische Krise. Das, was wir unter Auto verstehen, haben wir verboten“. Kein anderes Land der Welt hätte je die Technologie verboten, die zu Wohlstand und Reichtum geführt hat. „Man ist blind der Ideologie der Merkel-Jahre gefolgt“. Friedrich stimmt zu, ergänzt jedoch: „die Menschen wachen auf“. Es gebe eine Rückkehr zur Vernunft. 

The future is here: Germany
Die grüne Transformation ist unbezahlbar

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Die Empfehlungen des Ethikrats zur „Klimagerechtigkeit“ könnten so auch von Luisa Neubauer stammen. Es geht um „sozialökologische Transformation“, Konsumverzicht und Vorgaben für die Medien, kurz und gut: Es ist so schräg, dass sogar drei Mitglieder des Rats selbst auf Distanz gehen.

Der Chef von E.on kritisiert die Energiewende der Bundesregierung. Die Transformation wird sehr teuer werden.

E-Autos nicht mehr CO 2 frei sagt eine neue EU Änderung.

Ruslan Stefanschuk aus der Ukraine

und Buchhalter Olaf Scholz wollen die Bienen schützen!

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